Антифриз чи Тосол що краще?

Сучасний автомобіль – це досить комфортний вид транспорту, температурні режими роботи обладнання, якого багато в чому залежать від роботи системи охолодження. У ній циркулює спеціальна речовина, яка має потрібні характеристики, щоб сама система могла працювати і в літню спеку, і в зимову холоднечу з морозом.

У більшості країн світу охолоджуючі рідини є окремою категорією витратних матеріалів, але у вітчизняній практиці якось прийнято розділяти їх на дві категорії: тосоли та антифризи.

Яка між ними різниця і що потрібно знати, для того, щоб зробити правильний вибір, спробуємо коротко розібратися далі.

Камінь спотикання

У загальному випадку, охолоджувальна рідина є сумішшю води, а також спеціальних присадок, які можна по функціоналу розділити на три групи:

Незамерзаючі добавки. Призначені, відповідно, зниження температури зміни агрегатного стану рідини;

Інгібітори корозії. Їхня роль зводиться до захисту елементів системи охолодження від кородування, а також самої рідини від можливих термохімічних структурних змін;

Змащення. Як не важко здогадатися, ці добавки потрібні для захисту насосного обладнання передчасного зносу.

Повертаючись до основної теми статті, порівняння тосолу та антифризу відбувається в основному за природою комплексу присадок. У першому випадку виготовлення відбувається традиційним шляхом, коли в якості базових матеріалів використовуються похідні (солі) кислот неорганічної групи (нітрати, нітрити, силікати, фосфати і т. д). Як незамерзаюча присадка в тосолі використовується етиленгліколь.
Під час виробництва антифризів, як охолодних рідин, використовують органічну карбонатну основу для створення пакету присадок. Як наслідок, технологія виготовлення цієї групи має загальну назву карбоксилатної.

Ключові характеристики

Обидва продукти мають право на життя, що показали ринкові взаємини. Але в силу різної природи матеріалів і технології виготовлення вони мають різні характеристики, що і потрібно враховувати при виборі охолоджуючої рідини. Основними моментами, в яких антифриз переграє тосол:

Ефективність захисту. ТОСОЛ утворює на поверхні повноцінну плівку завтовшки півміліметра. Вона чудово захищає від поширення корозії, але водночас перешкоджає тепловіддачі. Антифриз, у свою чергу, діє вибірково, формуючи плівку лише у місцях корозійної активності;

Термін служби. Тут перевага знову на боці органічних рідин у співвідношенні 5 до 2 років. Вся справа в більш збалансованому складі, компоненти якого витрачаються рівномірніше;

Сумісність. Карбоксилатні антифризи практично неагресивні, що особливо важливо з урахуванням застосування великої кількості пластикових та гумотехнічних елементів у системах охолодження сучасних автомобілів;

Відкладення. Використання тосолу призводить до утворення осаду, що погіршує теплообмін. Особливо це відчувається у радіаторі. Антифризи карбоксилатного типу такого недоліку позбавлені, або він зведений до мінімуму;

Екологічність. Крім того, що присадки антифризу мають нижчий клас шкідливості, ніж у тосолів, так ще через більший термін служби кількість відпрацьованої рідини знижується;

Температурна стабільність. Тут показником є поріг у 105ºС, вище за який традиційні рідини втрачають свої властивості, в той час, як органічні зберігають стабільні характеристики аж до 135ºС.

Якщо судити з цієї інформації, антифриз, як повноцінна охолоджувальна рідина, сучасніший, технологічніший та ефективніший матеріал, ніж ТОСОЛ. Проте вони обоє мають право на використання, що, зокрема, підтверджується рекомендаціями вітчизняних автовиробників.